文/李耀辉

曾记否，石家庄曾被公认为最具幸福感的城市，那一刻，我突然被动地成为了“最幸福”的一员，心里美滋滋的，作为石家庄的市民，我也记不清楚我到底第几次被幸福了，反正每年一度的最具幸福感城市评选中经常会出现石家庄的影子。

还记得有一首歌唱石家庄的《飞翔石家庄》，歌词写得好：“每天清晨醒来第一束太阳光，都是你给了我——石家庄，每个灿烂霓虹夜夜很闪亮，都是你伴我梦乡”。这首歌让我们有理由坚信，石家庄这个城市未来必将充满希望，幸福满溢。听着歌，走在石家庄的大街小巷，看着石家庄突飞猛进的城市变化景象，趾高气昂的，感觉我是最幸福的。

可突然有一天，我早起拉开窗帘，外面的世界灰蒙蒙一片，一副洪荒世界的景致，百分之七八十都是霾，路上行人面带口罩，我不晓得汽车尾号跟雾霾什么关系，马路上已不太见车，作为这个城市幸福的人，糟糕的空气会提高个人思想觉悟，恩，市民有义务与政府保持一致，我们纳税人供养的交通警察在马路口会对我们开出莫名其妙的罚单，让我们出门开车寸步难行，我无法想象幸福的生活，是在家一日好，开车出门一时难。

在这个城市我是一名幸福的律师，一天，我的高中同学给我留言咨询一个特殊的问题，说政府一刀切限制货车合法吗？我用联系的眼光看问题，我家购买了一周多的洗衣机因货车被限行而迟迟送不来，我始终没琢磨明白购买洗衣机与雾霾什么关系，结果货车被限行中断了幸福的因果关系。

突然有一天传来一个振奋人心的消息，在最幸福的城市坐公交免费，无车族拍手叫好，有车一族单日双号车坐公交，双日单号车坐公交，市民的幸福感倍增，还是政府考虑的周到，糟糕的空气总是能够激发正确的思想，可是乘公交免费谁来买单？我们都沉寂在幸福之中。

我认为最幸福的人应该生活在拥有湛蓝的天空和洁净的空气的城市里，而不是在笼罩着霾气重重的城市里，还每天担心自己的车是否被限行，前者已很不幸，后者将更加不幸。

曾记否，我理所当然地认为石家庄的市民是最幸福的。